Trắc nghiệm môn bảo dưỡng sửa chữa

Đề "Trắc nghiệm môn bảo dưỡng sửa chữa" gồm 30 câu, chủ đề Lập Trình, làm trong 30 phút, chấm điểm tự động ngay khi nộp bài. Đề do Bảo Lê soạn trên rayQuiz, đã có 4 lượt làm.

30
Phút: 30
Câu hỏi: 30
Tổng điểm: 4
Lượt làm

Lập Trình

Đề khác cùng chủ đề

Xem tất cả đề Lập Trình

Xem trước câu hỏi

Hiển thị 5 câu đầu tiên trong tổng số 30 câu. Đáp án và lời giải được hiển thị sau khi nộp bài.

Chẩn đoán kỹ thuật ô tô là gì?

A.Công việc dự phòng bắt buộc sau một chu kỳ vận hành, gồm làm sạch, siết chặt, điều chỉnh, bôi trơn.
B.Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của ô tô, tổng thành hoặc hệ thống bằng phương pháp không cần tháo rời.
C.Công việc phục hồi khả năng làm việc của chi tiết, tổng thành đã hư hỏng.
D.Chạy thử xe sau sửa chữa để các bề mặt ma sát mài hợp với nhau.

Ở giai đoạn mài hợp (chạy rà) của một chi tiết chịu mòn, đặc điểm nào đúng?

A.Lượng mòn tăng nhanh theo quy luật phi tuyến, tốc độ mòn lớn rồi giảm dần.
B.Lượng mòn tăng gần tuyến tính, tốc độ mòn nhỏ và ổn định.
C.Lượng mòn và tốc độ mòn cùng tăng nhanh, khe hở lớn gây tải trọng động.
D.Lượng mòn bằng không vì nhấp nhô tế vi đã được san phẳng hoàn toàn.

Vì sao cần chạy rà ô tô sau sửa chữa lớn?

A.Để dầu bôi trơn đạt độ nhớt cao nhất trước khi xe vào vận hành chính thức.
B.Để thay thế dần các chi tiết đã hao mòn bằng mạt kim loại trong dầu.
C.Vì khe hở lắp ghép của chi tiết mới luôn vượt giới hạn cho phép.
D.Bề mặt sau gia công chưa hoàn hảo, diện tích tiếp xúc thực nhỏ nên áp suất tại điểm tiếp xúc rất cao; vào tải ngay sẽ mòn nhanh và sinh nhiệt lớn.

Phương pháp nào sau đây xác định lượng mòn gián tiếp, không cần tháo chi tiết khỏi cụm?

A.Dùng panme đo kích thước chi tiết đã tháo rời.
B.Cân khối lượng chi tiết trước và sau khi làm việc.
C.Phân tích hàm lượng kim loại trong dầu bôi trơn.
D.Khắc dấu chuẩn nhân tạo rồi đo độ sâu của dấu.

Khi hệ thống OBD phát hiện trục trặc ở cảm biến hoặc bộ chấp hành, điều gì xảy ra?

A.ECU tự động tắt động cơ để bảo vệ hệ thống.
B.ECU ghi lại mã chẩn đoán DTC và đèn MIL sáng báo cho người lái.
C.Đèn MIL tắt và mã lỗi bị xóa khỏi bộ nhớ ECU.
D.Máy chẩn đoán tự động thay cảm biến hỏng.

Trắc nghiệm môn bảo dưỡng sửa chữa

Đề khác cùng chủ đề

địa lý vận tải11

LTTTTHIhLTTTDDEEFhLTTTh

tin học cuối kì 1 khối 12

tin 11 gk1 đs

tin 11 gk1 trắc nhiệm